Как дамам не попасть в нелепую аварию

На дорогах ежедневно происходит масса мелких аварий нелепых и очень распространенных, в которых страдают автомобили. Чаще всего о таких ситуациях автоинструкторы предупреждают своих учеников – начинающих водителей.

Откат назад

Наиболее часто такую ошибку совершают новички. Начинающий водитель при сильном откате назад врезается в машину сзади. При этой неприятной ситуации страдают решетки, номерные знаки, бамперы.

• Чтобы избежать откатов и наездов, в первую очередь надо соблюдать безопасную дистанцию между машинами. Когда впереди движется авто с восклицательным знаком надо быть предельно внимательным и осторожным, особенно на подъемах. 
• Когда впереди движущая машина не может тронуться на подъеме, не следует гудеть и нервировать и без того расстроенного водителя. Своим гудком Вы не поможете, а только усугубите ситуацию.
• Если же передняя машина начинает скатываться назад, то своим гудком Вы предупредите водителя. Иначе без видеорегистратора сложно доказать правоту водителю авто, стоящей сзади. Даже на видеорегистраторе не всегда видно, кто виновник столкновения.
• Особенно опасен откат грузового автомобиля. Небольшой обзор, высокая посадка авто, шум в кабине не позволяют водителю грузового авто во время заметить откат своей машины и даже почувствовать удар. А повреждения от такого удара могут быть весьма серьезными. При получении больших повреждений водитель захочет продать автомобиль. На рынке автомобильных услуг есть фирмы, осуществляющие срочный выкуп битых авто. Хорошо отработанная схема оценки, быстрое оформление пакета документов и расчет с клиентом.

Въезд в горку

У многих девушек новичков-водителей въезд на возвышенность вызывает страх и дрожь в коленках. Поэтому необходимо, сначала потренироваться на ровной дороге, лучше на тренировочных площадках. 

Для этого следует:

• Завести двигатель авто и разогнать его до 2500 оборотов в минуту;
• Не сбрасывая обороты плавно и медленно отпустить сцепление и добавить газ;
• Начать трогаться.

Опытные водители рекомендуют:

1. При использовании ручника можно гарантировано предотвратить откат. 

• Когда пришлось затормозить на горке, надо поднять ручной тормоз. 
• Раскрутив двигатель до 2000 об/мин, медленно и плавно отпустить педаль сцепления.
• При появлении нагрузки мотор сбросит обороты до 1500 надо добавить газ, не отпуская сцепления полностью.
• Когда машина немного приподнимется, можно сцепление отпустить, начать добавлять газ и опустить ручник.

2. Когда водитель отлично усвоит первый способ и начнет хорошо чувствовать машину, то въезжать в горку без ручного тормоза.

Действуем так:

• Въехали на подъем и остановились, нажав ногой на тормоз.
• Перед тем как тронуться, резко отпускаем тормоз и нажимаем на педаль газа, контролируя сцеплением откат.
• Разогнав двигатель до 3000 оборотов и, подхватив сцеплением, тронуться.

Соблюдая дистанцию даже в пробке, можно избежать неприятностей на дороге.

Любые деликатные ответы на вопросы, порядок ремонт и скупки машин читайте на http://vikupbitih.ru/

Удачи!